| 船名：长大36 修理级别： 特别检验 日期：2025 |
| 全回转打桩船一艘（L45.00m×B19.00m×H3.50/吃水2.40m） | 肋距2.4m |
| （坐墩图供船一份） |
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| 序号 | 修理项目 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 一 | 专项服务项（除水、电以外，实行包干制、结算不做增减） |
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| 1 | 船舶进出坞各1次（含布墩） | 次 | 1 |
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| 3 | 驻坞费 | 天 | 20 |
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| 4 | 码头费 | 天 | 2 |
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| 5 | 供生活淡水 | 吨 | 300 | 预估 |
| 6 | 生活用电 | 度 | 5000 | 预估 |
| 7 | 接拆岸电 | 项 | 1 |
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| 8 | 消防巡查、值班费 | 天 | 25 |
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| 9 | 搭拆上船扶梯 | 项 | 1 |
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| 10 | 船体外侧搭拆脚手架 | 立方 | 476 |
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| 11 | 工业垃圾回收，开具证明。 | 天 | 22 |
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| 12 | 制作提供座墩图 | 份 | 1 |
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| 二 | 坞修工程： |
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| 1 | 水线以下(约1162 ㎡）及高、低位海底阀箱：等海生物铲除，预估80% | ㎡ | 929.6 | 预估 |
| 水线以下(约1162 ㎡）海生物铲除、250BAR高压淡水冲洗。 | ㎡ | 1162 |
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| 喷砂（SA1）除锈，面积预估100% | ㎡ | 1162 |
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| 统喷一度防锈漆，膜厚120微米/度 | ㎡ | 1162 | 油漆另计 |
| 统喷连接漆一度，膜厚80微米/度 | ㎡ | 1162 | 油漆另计 |
| 统喷防污漆两度，膜厚100微米/度（提供无锡声明） | ㎡ | 2324 | 油漆另计 |
| 2 | 水线以上（约141 m2）250bar高压淡水冲洗； | ㎡ | 141 |
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| 人工预先敲锈；局部喷砂（SA2）除锈，面积预估100% | ㎡ | 141 |
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| 统喷防锈漆二度；膜厚100μm/ 度 | ㎡ | 282 | 油漆另计 |
| 统喷黑色面漆二度，膜厚100μm/ 度 | ㎡ | 282 | 油漆另计 |
| 3 | 载重线标志、6面水尺、水线标志、船名、船籍港白漆描妥。 | 项 | 1 | 厂供 |
| 4 | 外板油漆喷涂涉及的22个护舷轮胎φ1400*500拆/装 | 个 | 22 | 厂供 |
| 护舷轮胎换新：Φ1400*500*8个，均分钻3孔， | 件 | 8 | 轮胎厂供 |
| 配Φ20镀锌黑链条50m | 米 | 50 | 厂供 |
| D型卸扣Ø22*68个 | 个 | 68 | 厂供 |
| 割换靠船轮胎地铃：三角吊耳钢板：长150mm*高100mm*厚δ20mm圆孔Ø40mm | 块 | 32 | 厂供 |
| 5 | 高低位海底门格栅2个拆装，高低位海底阀箱泥、杂物清除。按船体工艺喷砂涂漆。 | 项 | 1 |
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| 6 | 海底阀拆检、研磨、更换填料：DN100-1个 | 个 | 1 |
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| DN65-1个， | 个 | 1 |
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| DN40-2个， | 个 | 2 |
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| DN32-1个， | 个 | 1 |
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| 7 | 机舱排舷外截止止回阀5K100X1个，解体研磨，盘根换新。 | 个 | 1 |
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| 8 | 主发电机DN40和锚机DN40海水排舷外阀拆检，研磨，更换填料。 | 个 | 2 |
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| 9 | 压载舱出水阀Ø100X4个解体、清洁、检查研磨，装复盘根换新；（所有阀门研磨后必须经轮机长确认） | 项 | 1 |
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| 10 | 船体牺牲阳极共三十块割换：ZH-8/300×100×40*26块； | 块 | 26 | 锌块厂供 |
| ZH-9/250×100×40*4块； | 块 | 4 | 锌块厂供 |
| 11 | 海军锚(3000kg)及锚链（￠46×4 m）下放船坞、检查，测量短链直径并出具报告 | 套 | 4 |
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| 12 | 船底板割换：板厚12mm，中空舱10m*3m，预估30㎡。 | kg | 2826 | 预估 |
| 隔板割换：板厚8mm，预估10㎡ | kg | 628 | 预估 |
| 角铁L80*120，预估30m | kg | 360 | 预估 |
| 14 | 船舱内换板处打磨、喷涂两度防锈底漆。 | ㎡ | 100 | 油漆另计 |
| 15 | 船体测厚约500点； | 点 |
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