本网讯 周婉秋 桑文军 报道：近日，2026（第九届）中国航空科学技术大会于江苏无锡召开。大会汇聚20位两院院士、三千五百余名航空科技工，集中开展科技成果表彰、人才计划遴选发布等工作，全方位展示我国航空科技创新实践与高层次人才培养丰硕成果。

经过严格审查、多轮专业评审，中国民用航空飞行学院民航安全工程学院硕士研究生赵海涵的学位论文《“三源一体”阻燃体系的构建及其在环氧树脂中的阻燃研究》，成功入选中国航空学会研究生学位论文托举工程。该篇论文由学院副教授郑鹏伦指导完成。郑鹏伦副教授长期扎根民机阻燃复合材料设计制造、环氧树脂阻燃等前沿领域，持续产出高质量科研成果，为研究生开展创新研究筑牢学术根基，充分发挥科研对人才培养的支撑赋能作用。

中国航空学会研究生学位论文托举工程，面向航空领域发掘、培育富有创新潜能的优秀硕博学位论文，本届共有30篇学位论文入选。此次入选，是行业专家对我校研究生科研创新能力与论文学术价值的充分肯定，更是学院坚守立德树人根本任务，不断完善研究生教育培养体系建设的又一实效。

本次大会同期公布中国航空学会科学技术奖评选结果。中飞院航空工程学院谢家雨、付尧明教授领衔的航空应急救援技术与装备工程团队完成的“直升机搜索-运输-救援一体化协同关键技术与应用”项目，以第二完成人荣获科技进步奖三等奖。团队紧紧围绕航空应急救援装备国产化重大使命，立足学院航空学科特色优势，打通理论研究、技术攻关到工程应用验证全链条，为建设中国特色航空应急救援体系夯实技术基础。

科研兴则民航兴，人才强则民航强。下一步，学院将立足民航事业发展需求，持续做强特色学科建设，瞄准航空领域关键核心技术难题，深化产学研协同创新，聚力推进航空应急救援等重点方向科研攻关。不断深化研究生人才培养模式改革，厚植创新沃土，培育更多高素质创新人才，为我国民航事业高质量发展源源不断贡献力量。