1.招标条件

本次招标项目已由四川高速公路建设开发集团有限公司以《大垫高速公路超长隧道沥青铺装层抗滑性能提升应用技术研究项目科研立项任务书》批准实施，项目业主为四川大垫高速公路有限责任公司，建设资金来自业主自筹及银行贷款，项目出资比例为100%，招标人为四川川东高速公路有限责任公司，现对大垫高速公路超长隧道沥青铺装层抗滑性能提升应用技术研究项目进行公开招标。

2.项目概况及招标范围

2.1项目概况

2.1.1科研项目概况

针对四川省复杂山区地形与特殊气候条件，高速公路隧道沥青铺装层抗滑性能的快速衰减已成为制约区域交通安全与基础设施耐久性的核心问题。四川省内山区高速公路网络密集，超长隧道占比高，其内部封闭环境导致温湿度梯度显著、尾气污染物富集，叠加高海拔地区多雨潮湿、重载交通频繁的服役特点，使得隧道铺装层长期处于高机械应力与化学侵蚀的耦合作用环境中。传统沥青铺装材料与设计体系在抗滑性能维持方面存在明显短板：常规胶结料易受隧道内湿热交替环境影响发生氧化老化，导致粘结性能退化；既有混合料设计偏重力学强度而忽视抗滑纹理的长期稳定性，难以适应隧道内持续剪切与磨耗荷载；施工工艺缺乏针对隧道空间约束与特殊工况的精细化控制标准，进一步加剧了铺装层性能的非均匀衰减；现行规范对抗滑性能的评价指标与衰减机理认知仍停留在静态、短周期层面，缺乏针对超长隧道全寿命周期动态演变规律的系统研究。在此背景下，本项目拟系统性的开展超长隧道铺装层抗滑性能提升研究。

2.1.2依托工程项目概况

大竹至垫江高速公路（四川境）项目（以下简称“大垫项目”）起于大竹县牌坊乡附近，接G65包茂高速公路，对接规划待建的南充至大竹高速公路，设置牌坊枢纽互通后向东南前进，经高穴镇以桥梁形式跨越黄滩河，之后以隧道的形式穿越铜锣山，出隧道后向东经童家乡、天城镇，以隧道的形式穿越明月山，在四川省和重庆市省界处（隧道内）与垫丰武高速公路顺接。路线全长34.687km，全线采用双向六车道高速公路标准建设，隧道全长共设置隧道8649.5米/2座，均为特长隧道。

其中铜锣山隧道位于四川省达州市大竹县，起点位于大竹县金鸡乡刘家沟村，终点位于大竹县童家镇梅子村，隧道全长6557米。明月山隧道位于四川省达州市大竹县与重庆市垫江县交界位置明月山，起点位于大竹县天城镇何家油坊，终点位于重庆市垫江县新民镇，隧道全长4246米，为川渝省界隧道，本项目四川段隧道长度2092.5米。

洞内全部采用复合式路面结构型式，复合式路面上、中面层采用10cm沥青混凝土，下面层采用26cm厚水泥混凝土板+20cm厚C20水泥混凝土基层，无仰拱段设置15cmC20水泥混凝土调平层。

2.2招标范围

2.2.1招标范围：本次招标范围为大垫高速公路超长隧道沥青铺装层抗滑性能提升应用技术研究项目。

2.2.2主要研究内容为：针对四川省内目前缺乏超长隧道沥青铺装层抗滑性能全寿命周期动态演变规律系统研究的问题。本项目依托大竹至垫江高速超长隧道工程项目系统性开展基于理论-材料-施工协同设计，深入解析复杂环境与荷载耦合作用下铺装材料性能劣化的多尺度演化规律，为抗滑维持技术提供科学依据；通过分子结构设计与界面性能调控，研发专用抗滑胶结材料，突破传统材料在高温高湿环境下的性能瓶颈，实现抗滑功能与耐久性的协同提升；粗骨架高结合料混合料技术通过重构材料级配与骨架结构，形成抗滑纹理深度稳定、抗剪切变形能力强的铺装体系，破解现有技术中抗滑性能与结构耐久性难以兼顾的难题；施工质量动态监控体系结合智能化监测手段与工艺优化，解决隧道内施工环境复杂、质量控制难度大的痛点，确保新材料与新结构的工程效能充分发挥。构建“机理认知—材料创新—结构优化—工艺升级”的全链条技术体系，预期将显著提升超长隧道铺装层全寿命周期的抗滑性能稳定性，降低养护成本，并为山区隧道铺装技术的地方标准制定提供理论支撑。具体服务内容及要求详见第5章“技术要求”。

2.3标段划分：本次招标项目划分为KY4 共1个标段。

2.4服务期：科研任务完成期限自合同签订之日起至2026年12月31日止；合同服务期限自合同签订之日起至合同双方权利义务履行完毕时止。

3.投标人资格要求

3.1投标人资格要求

3.1.1具有独立企业法人或事业法人资格，持有有效营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证或基本存款账户信息表。

3.1.2业绩要求：近5年（自2020年1月1日起，以合同签订时间或基金立项通知书或资助协议或项目计划书（任务书）上载明为准）至少承担过1个路面（路基或桥梁或隧道）相关科研研究项目业绩。

3.1.3项目负责人要求：

（1）具有工程类相关专业博士研究生学历和高级（副教授级）及以上职称；

（2）近5年（自2020年1月1日起至投标截止日，以合同签订时间或基金立项通知书或资助协议或项目计划书（任务书）上载明为准）至少担任过1个路面（路基或桥梁或隧道）相关科研研究项目负责人职务。

（3）提供投标截止月上月或上上月前半年在其投标单位连续参加社保的有效证明材料。

3.1.4信誉要求：

（1）对通过“国家企业公示系统”（https://www.gsxt.gov.cn）中查询为严重违法失信企业的投标人，其提交的投标文件将视为无效；若为事业单位，则须作出无失信行为的承诺。

（2）对通过“信用中国”网站（https://www.creditchina.gov.cn）中查询“失信被执行人”链接“中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/shixin/）”，被列为失信被执行人的投标人，其提交的投标文件将视为无效。

（3）在2022年1月1日至本项目招标截止日期间，投标人（单位）、法定代表人、项目负责人被人民法院生效判决认定为行贿犯罪的（包括行贿罪、单位行贿罪、对单位行贿罪、介绍贿赂罪等）不得参加投标。否则，其提交的投标文件将视为无效（投标人须提交无行贿犯罪记录的承诺函）。

注：（1）-（2）以招标人在上述网站核查的投标截止时间投标人信息内容为准。

3.2本次招标不接受联合体投标；不允许转包或违法分包。

3.3单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同投标人，不得参加同一标段招标。否则，相关投标均无效。

4.评标办法

本次招标采用资格后审，单信封形式。评标方法采用综合评估法。

5.招标文件的获取

5.1凡具备上述条件并有意参加本项目的投标人，请于2025年11月1日00时00分至2025年11月7日23时59分（北京时间，下同），按以下方式获取招标文件：

通过蜀道投资集团有限责任公司集中招标采购平台（以下简称“蜀道集采平台”）

（http://zb.shudaojt.com）进行注册并使用CA数字证书登录后下载招标文件。投标人注册详见《投标人入驻手册》。

5.2招标文件费用应以单位名义从对公账户转账至招标人指定的招标文件费收取专用账户，若投标人未严格按照指定账户信息进行转账导致购买招标文件失败，后果自负。

招标人指定的招标文件费收取专用账户信息如下：

单位名称：蜀道投资集团有限责任公司材料集采分公司

开户银行：中国民生银行股份有限公司成都分行营业部

账 号：招标文件费子账号

投标人需备注：大垫高速公路超长隧道沥青铺装层抗滑性能提升应用技术研究项目（可简写）招标文件费。

招标文件每个包件售价为500 元/份，逾期不售，售后不退。

请仔细核对系统中的招标文件费子账号，若因投标人自身原因导致转账错误，费用概不退还。

5.3招标文件缴费与查询：使用CA数字证书登录“蜀道集采平台”，进入“我的项目”菜单，点击报名项目的“招标文件领取”按钮，点击“网上支付”，根据系统中的账户信息进行缴费；在进入的页面点击“到账查询”按钮，进行招标文件费缴纳情况查询。

招标人不提供其他任何报名和招标文件获取的方式。

5.4招标文件补遗书（如果有）由投标人从（https://www.cebpubservice.com）、蜀道投资集团有限责任公司集中招标采购平台（https://zb.shudaojt.com/）和天府阳光采购服务平台（http://www.tfygcgfw.com）网站上自行查阅。

5.5投标人在投标期间适时关注上述指定网站，并及时下载相关内容，招标人不再另行通知。下载过程中如有问题或疑问请及时与招标人联系。逾期未联系的，招标人视为投标人无任何问题，或是已收到或默认已收到，否则，造成的一切后果由投标人负责。

投标人在递交招标文件之前无需向招标人以任何方式提供有关投标人的任何信息和联系方式。

6.投标文件的递交及相关事宜

6.1现场踏勘及投标预备会

现场踏勘：招标人不组织，由投标人自行组织前往，投标人自行负责考察过程中的交通、安全以及相关费用。

投标预备会议：招标人不召开投标预备会。

6.2投标文件的递交

投标文件递交的截止时间为2025 年11月13日15时00 分（北京时间），投标人应在投标截止时间前，通过“蜀道集采平台”注册并使用CA数字证书登录，将加密的电子投标文件上传。

6.3投标期间发生的任何费用由投标人自理。

7.投标保证金

本项目需要缴纳投标保证金。本项目的投标保证金金额：人民币贰万 元整（¥20000.00元）。

投标人应于2025年11月13日15时00分前以投标人的基本账户或基本存款账户一次性汇入至以下账户：