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内蒙古呼和浩特新机场国航机务维修基地工程基坑监测及沉降观测招标通知 |
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公告名称: |
内蒙古呼和浩特新机场国航机务维修基地工程基坑监测及沉降观测招标通知 |
| 所属地区: |
内蒙古 |
发布时间: |
2023-06-26 |
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详细内容:
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> 采购平台 > 采购项目公告 >
呼和浩特新机场国航机务维修基地工程基坑监测及沉降观测采购公告
呼和浩特新机场国航机务维修基地工程
基坑监测及沉降观测
采购公告
中国国际航空股份有限公司为本项目的采购人,现进行公开寻源,诚邀具备本公告资格要求的申请人报名参加。
一、项目名称:呼和浩特新机场国航机务维修基地工程基坑监测及沉降观测
二、项目地点:内蒙古和林格尔新区空港片区呼和浩特市新机场选址规划红线范围内。
三、本项目占地面积及25370.7平方米,总建筑面积 26152.4 平方米。其中,维修机库(地下一层地上四层) 20227.7 平方米、特种车库(地上一层) 1385.5 平方米、综合保障楼(地上四层) 4523.2 平方米、 门房 16 平方米,维修机库基坑开挖深度6.4m-10.2m,采取桩锚支护,雨水调蓄池基坑开挖深度6.6m-7.6m,采用土钉墙支护。
四、工作内容:
依照国家及地区规范、标准要求进行基坑监测方案和沉降观测方案的编制,进行基坑支护第三方监测及主体结构沉降观测技术服务工作,定期出具基坑监测报告及沉降观测报告,到达或超过预警值时出具预警通知书,监测频率应符合国家相关规范及文件要求。
基坑监测
序号
监测项目
单位
工程量
一
监测点设置费
1
基准点埋设(水平、竖向各4个)
点
8
2
桩顶水平位移监测点
点
20
3
桩顶竖向位移监测点
点
20
4
周边地表沉降监测点
点
44
5
锚杆内力
点
8
6
支护结构深层水平位移监测
点
8
二
基准网监测
点数
次数
1
水平基准网监测单测
点
4
5
2
水平基准网监测复测
km
4
5
3
竖向基准网监测单测
点
2
5
4
竖向基准网监测复测
km
2
5
三
监测费
点数
次数
1
桩顶或坡顶水平位移监测点
点次
20
总计160次
2
桩顶或坡顶竖向位移监测点
点次
20
总计160次
3
周边地表沉降监测点
点次
44
总计160次
4
锚杆内力
点次
8
总计122次
5
支护结构深层水平位移监测
点次
8
总计124次
6
地下水位监测点
点次
8
总计160次
沉降观测
序号
工作内容
单位
点数
次数
1
沉降基准点材料及埋设
点
4
/
2
沉降监测点材料及埋设
点
34
/
3
基准网观测单测
km
1
5
4
基准网观复测
km
1
5
5
维修机库主体沉降观测
点次
16
7
6
特种车库主体沉降观测
点次
8
5
7
综合保障楼主体沉降观测
点次
10
7
五、申请人资格要求:
1、须持有工商行政管理部门核发的有效企业营业执照,或事业单位法人证书,具有独立承担民事责任的能力;
2、须具备勘察综合甲级或同时具有工程测量乙级(含及以上)和岩土工程(物探测试检测监测)乙级(含及以上)资质,具备履行合同所必要的设备和专业技术能力。
3、参加此招标活动前三年内,在经营活动中没有重大违法记录;
4、采购人的任何不具有独立法人资格的附属机构(单位)无资格参加该招标项目的投标;与采购人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标;单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一招标项目投标;
5、2020年6月1日至今从事过基坑监测及沉降观测方面的相关业绩。
6、有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录。
7、本项目不接受联合体申请。
六、申请材料:
以下材料需加盖公章,按下列顺序整体扫描为一个PDF格式。如申请材料弄虚作假,一经查实,将取消其参与本项目的资格。
1、法定代表人身份证明及法定代表人身份证复印件或扫描件,或附有法定代表人身份证明的授权委托书及法定代表人、被授权代理人身份证复印件或扫描件。(附件1。格式自拟)
2、法人或其他组织的具有统一社会信用代码的营业执照、或事业单位法人证书等证明文件。加盖公章(附件2)
3、勘察综合甲级或同时具有工程测量乙级(含及以上)和岩土工程(物探测试检测监测)乙级(含及以上)资质。加盖公章(附件3)
七、申请材料提交时间和方式:
1、提交时间:2023年6月27日9时至2023年7月3日16点(以我方收到邮件时间为准),请在此时间前提交完整的报名材料,逾期发送的一切材料将不予受理。
2、提交方式:申请人将申请材料制作完成后扫描,形成PDF格式文件,电子文档发送至项目联系人邮箱,邮件主题及附件名称为:本项目名称+公司全称。并在邮件中详细写明联系人及联系方式。
八、其他
1、联系人:杨楠 13911867310
邮箱:jkgccgjyb@
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